近幾年，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)非常低迷，進(jìn)入2015年，行業(yè)形勢越發(fā)嚴(yán)峻，市場需求仍在萎縮，行業(yè)利潤持續(xù)下滑，企業(yè)間的競爭愈發(fā)激烈殘酷……雖然已處于低谷，但不少人仍給出了這樣的預(yù)判：還沒到觸底的時候！短期來看，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)還將繼續(xù)下滑。凜凜的寒風(fēng)讓不少從業(yè)者心灰意冷——產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇究竟要等到什么時候？工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是否已經(jīng)沒有了可開拓的空間？未來的出路又在何方？盤桓于心底的疑問和現(xiàn)實(shí)中的壓力讓不少人萌生退意，而與此同時，優(yōu)勝劣汰、兼并重組的暗潮也在業(yè)內(nèi)悄然涌動。然而，對于困頓的工程機(jī)械行業(yè)來說，智慧的行業(yè)人士卻樂觀的看到了四大機(jī)遇。

第一、國家在鼓勵消費(fèi)拉動的同時，也將進(jìn)一步發(fā)揮投資對于經(jīng)濟(jì)的拉動作用。最近國家在用PPP模式來推動政府和社會資本相結(jié)合，加快重大項(xiàng)目的投資建設(shè)。僅今年五月份國家發(fā)改委公布的PPP項(xiàng)目就有1043個，總投資達(dá)1.97萬億人民幣，這輪投資會進(jìn)一步拉動工程機(jī)械的發(fā)展。

第二、中國的城市化水平目前還不高，必將持續(xù)推進(jìn)，整個行業(yè)不要只盯著地上的高樓、道路，地下其實(shí)欠賬很多，需要加快城市管網(wǎng)改造等。

第三、“一帶一路”戰(zhàn)略，對于中國工程機(jī)械企業(yè)來說，是加速走出去的好時機(jī)。

第四、行業(yè)當(dāng)前的處境從另一個角度來看，其實(shí)是一個加速企業(yè)兼并重組、優(yōu)化資源配置的絕好時機(jī)，這對于優(yōu)勢企業(yè)來說是低成本擴(kuò)張的好機(jī)會。

現(xiàn)在市場出現(xiàn)的大幅下滑，實(shí)際上是從原來那種過度虛高狀態(tài)高位跳水，里面壓縮掉了很多泡沫，所以整個行業(yè)才會感覺到掉落得太快、太嚴(yán)重。在此形勢下，整個行業(yè)要冷靜，要理性地思考和分析——超高速增長結(jié)束了，但市場需求真的完全沒有了嗎？市場真的有預(yù)想的那么壞嗎？其實(shí)不然。目前的狀況只能說明行業(yè)之前不夠理性，并不代表未來沒有空間。從國內(nèi)市場看，需求還存在，而且規(guī)?？捎^。