【中國機械設備商貿網 原創(chuàng)報道】中國浙江，因阿里巴巴總部所在地而聞名世界，發(fā)達的經濟造就了這個中國物流最發(fā)達省份，這里正在形成中國叉車品牌的集中地，杭州叉車、諾力機械、寧波如意等叉車品牌紛紛駐扎于此。

在眾叉車品牌的激烈競爭的包裹之下，同樣立足于浙江的杭州昱透實業(yè)有限公司（以下簡稱杭州昱透）正異軍突起，歷時兩年半，其主打的叉車品牌“瑞搏特”成為電動叉車的一支生力軍。

2013年創(chuàng)立伊始，杭州昱透就定位于高端電動叉車領域的制造者，公司以專業(yè)、專注為企業(yè)核心競爭力，緊緊把握國際現(xiàn)代工業(yè)和物流裝備快速向便捷化、智能化和節(jié)能環(huán)保型方向發(fā)展的趨勢，立志成為國內首屈一指的電動叉車高新技術制造企業(yè)，并為此努力成為解決物流方案的領導者。

深植工匠精神

在日前舉辦的第三屆鄭州國際物流展上，杭州昱透旗下“瑞搏特”叉車以其獨具的時尚外觀與出眾的性能，吸引了眾多參觀者駐足并親身體驗。被誤讀為國際品牌的“瑞搏特”其實是純正的國產品牌，其國際化的產品特質與杭州昱透高層大多具有日本外資企業(yè)的工作背景有著密切的關系。

日資企業(yè)所傳承的精益求精的工匠精神，在杭州昱透有著深刻的領悟與貫徹，將這一精神深植到企業(yè)發(fā)展與產品研發(fā)生產的每處環(huán)節(jié)，“從市場需求、技術研發(fā)、工藝流程我們都踐行著精益求精的工匠精神。” 杭州昱透副總經理溫莉莉表示，“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展并持續(xù)存在的基礎，我們的目標是提供讓客戶感動的產品。”

杭州昱透實業(yè)有限公司副總經理溫莉莉演講

經歷2013年到2016年的發(fā)展，以品質為根本的杭州昱透已經擁有了高品質的產品譜系，旗下“瑞搏特”品牌叉車主要包括：三支點電動叉車、電動托盤搬運車、電動托盤堆高車、平衡重式電動堆垛車、前移式電動堆垛車、電動牽引車、冷庫專用車等。

CPD三支點電動叉車

“瑞搏特”優(yōu)異的產品性能在各項檢定中獲得權威認證，由國際最著名的質量體系認證機構嚴格審核通過ISO-9001認證,且產品均已獲得歐洲CE認證、中國國家工程機械質量檢驗中心的檢驗證書。

比肩國際品質

杭州昱透產品品質的不斷升級伴隨著高額的技術研發(fā)的投入，據(jù)悉，杭州昱透的研發(fā)投入比在叉車行業(yè)中位居前列。不僅在中國浙江，杭州昱透坐擁生產基地與研發(fā)中心，在日本公司也成立了“瑞搏特叉車”全球研發(fā)中心，時刻保持與國際一線品牌的研發(fā)理念與技術水平。

杭州昱透銷售部部長李寶春與叉車之家記者合影

短短兩年半的發(fā)展，杭州昱透旗下的“瑞搏特”叉車已經實現(xiàn)了全部訂制化生產，而且供不應求。“按照目前的發(fā)展速度，實現(xiàn)今年銷售目標比去年翻一番已無懸念。”杭州昱透銷售部部長李寶春自信地告訴記者，“瑞搏特”叉車比肩國際品牌的競爭優(yōu)勢，集中體現(xiàn)于主要零部件均為進口件，內部結構大多采用模塊式的設計，不僅便于新機的裝配，更適于后市場的維修與更新。“瑞搏特”叉車的結構件均由杭州昱透獨家設計專利生產，為代理商開拓后市場構建了閉環(huán)產業(yè)鏈，避免了同質化的產品競爭而導致的價格戰(zhàn)。不僅如此，“瑞搏特”叉車制造過程中諸如鋼材下料、焊接、裝配等工藝均采用日本的生產線模式，已達到國際一線品牌的工藝水平 。

“‘瑞搏特’具有國際一線品牌電動叉車的品質，但價格僅為國際品牌的一半，高性價比的產品是吸引客戶的最大優(yōu)勢。”李寶春告訴記者，設計之初，“瑞搏特”叉車十分注重產品更新?lián)Q代的通用化，出眾的功能性加之換代產品具有的強大通用化特點，有效地降低了客戶的整體消費成本。

打造“讓客戶感動”產品

目前，精耕細作的“瑞搏特”叉車吸引了越來越多的高端客戶群體，原來許多購買國際品牌的客戶逐步轉向“瑞搏特”，在訂制生產過程中，設計人員善于聽取和采納客戶意見應用于訂制產品中，從配置細節(jié)、外觀設計到操作人性化功能方面都體現(xiàn)著“瑞搏特”“讓客戶感動”的服務理念。在結構設計方面，“瑞搏特”叉車更加靈活便捷小型化設計更加適應倉儲環(huán)境日趨窄小的發(fā)展趨勢，實現(xiàn)了在狹窄的物流通道實現(xiàn)堆高搬運車的轉彎與操作。

CBD電動搬運車

目前，杭州昱透的“瑞搏特”叉車實現(xiàn)了國內與海外并舉的戰(zhàn)略布局，在國內市場，“瑞搏特”叉車銷量最大地區(qū)集中在經濟最發(fā)達、物流最發(fā)達的華東、華南地區(qū)，同時積極布局經銷商拓展國內市場，向華北地區(qū)逐步推進。而在國外，“瑞搏特”叉車已經出口至歐美發(fā)達國家及中東、東南亞地區(qū)，如美國、日本、俄羅斯、法國、西班牙、意大利、南非、以色列、印度尼西亞、新加坡、澳大利亞、阿根廷等國。   

CQD前移式電動堆垛車

對于未來，李寶春分析認為，叉車行業(yè)正在歷經著行業(yè)整合，洗牌動作已經開始，“許多小型的叉車企業(yè)難以贏利面臨倒閉的困境。”而對于資本的介入，李寶春表示，“這對市場具有提振作用，提速了行業(yè)的發(fā)展，促進了行業(yè)營銷模式的改變，原來大多是生產廠家生產、通過經銷商將產品出售給用戶，而由于資本的介入與營銷方式的轉變，叉車租賃業(yè)務、融資平臺都已經開始嶄露頭角，為用戶提供不同的需求模式。

縱觀叉車行業(yè)發(fā)展，杭州昱透并不是發(fā)展最快的后起之秀，甚至還有些低調，然而，梳理其發(fā)展軌跡不難看出，在速度與品質之間，堅守工匠精神的杭州昱透顯然選擇了后者，在穩(wěn)健的發(fā)展節(jié)奏下，展示著杭州昱透志在高遠的戰(zhàn)略意圖。（宋海英 閆芳芳）